集 邮 偶 感

保定542厂 徐顺根

        当我从航空集邮研究会老会长常增书手中接过由他代表航空集邮协会颁发邮集获奖证书和全国2001年邮展获奖证书时，心中不由得涌上一些感想，组集的酸甜苦辣终于得到了回报！
        90年出差到北京，匆忙中路过东华门邮局时，被一框框装在玻璃框中的花花绿绿邮品吸引住了，当场除留下回程车费外全部买了邮品。从此开始走上了集邮之路。
        在厂集邮组的鼓励下，我用了一年多的时间，组编了我的第一部邮集—“工人阶级有力量。”现在回过头来看这部邮集只能说是罗列邮品加说明的初级阶段。尽管如此，它使我感到了对组编邮集的浓厚兴趣和个中乐趣。
        在二十多年的集邮过程中，收获固然不少，但教训也颇多。
        1、没有邮识的收集邮品。刚介入集邮品收集时，不分良莠一概兼收，因此买了一大堆邮折、首日封……，还打算追补齐全。当真想组集时拿出来一看才知道不符合组集规则，一个也用不上，浪费了不少财力。在收集邮票中同样也盲目按邮票目录追求补齐，不懂品相，收集了不少品相不佳的信销票和一批盖销票，自然也很难用在参赛的邮集中。在编组“20世纪的中国”和“中华文明之光”等两部邮集时不得不重购新票。
        2、函购邮品的是与非。在组集中经常遇到需要大量外邮来充实邮集的故事性和珍罕性，我曾没有选择的结交过十六、七个邮商，大部分邮商信誉还好，帮我拾遗补缺，但也有部分邮商吞没了我的邮品款。由于函购都是按邮商寄来的目录选购邮品，往往是隔山打牛，鞭长莫及，目录上总是写得很好，寄来的实物则让人哭笑不得，如有一个邮品在目录上写得是“米格29战斗机”，定价35元，寄来一看则是主图为卡扎菲在其上 方四周有一圈邮票，其中一小枚为人工降雨飞机。只好把这枚邮票撕下来用。类似情况很多。
        3、一部邮集的组编从立题、构思、找票品、查资料、编写到后期制作等过程完成，先后至少要二年时间，其中的历难不亚于“蜀道行”。在邮集后期制作上感到非常头疼，到处求人帮忙（当然不是白帮），久而久之，对方也感到非常厌烦而推脱，因而在进度、质量上有苦难言。比较伤心的是，费了很大的劲和财力千辛万苦制作的邮集，在展出中观者寥寥，大有曲高和寡之势，看到这种场面，心中不觉黯然。
        4、从工具书中获益匪浅。由于专题集邮的面太广，一般集邮者基本上都不具备各种专业知识，因此必须借助各种专业工具书来获得。在这方面我深有体会。除备有“中华世界邮票目录”外，在编组“航空器的发展与应用”邮集时增添了不同时期的飞机专业工具书，各种空战的参考书、航空杂志等数十本。每当一枚飞机邮票经过辛勤的查找资料找到了名称、型号、用途……后那种高兴的劲真比吃蜜还甜。同样，在编组“漫长航天路”时除了买一些专业书、杂志外还专门加入了航天邮友联谊会，获得了大量的航天知识信息和邮品信息、采购渠道等。
        总之，通过编组专题邮集开阔了眼界，增加了无数知识，从古代的文化艺术到现代的有关科学，相当于上了一次综合大学。这就是集邮的乐趣，我将乐此不疲，不断走向成熟，为编组出更多、更高要求的邮集而追求。